Laden en lossen, zonder telefoontjes
Tijdslot-reservering voor magazijnen: vervoerders boeken zelf hun tijdslot via één link — zonder account, in hun eigen taal — en u houdt het overzicht op het planbord.
Vraag early access aan Alle productenFoutpreventie in plaats van foutmeldingen
Veel magazijnen plannen laden en lossen nog via telefoon, mail of spreadsheets. Dat geeft overlappingen, wachtrijen en gemiste slots — zeker wanneer vervoerders in een andere taal werken of de chauffeur onderweg is.
Bayvo vervangt dat door één gedeelde planning: volle, gesloten en geblokkeerde momenten bestáán gewoon niet op de boekingspagina, en dubbel boeken is technisch onmogelijk.
De vervoerder kiest een tijd, nooit een dok. Dat is een bewuste keuze: dok-toewijzing is een magazijnbeslissing, geen vervoerdersbeslissing.
Bayvo in de praktijk
- Publieke boekingslink — de vervoerder kiest een laadtype en een vrij tijdslot, vult enkele velden in en is klaar; op telefoon of computer, zonder account. Bevestiging volgt per mail, met agenda-bijlage.
- Beheerlink per boeking — bekijken, verplaatsen, annuleren, documenten toevoegen en aanmelden bij aankomst met één tik — zonder kiosk, app of hardware.
- Planbord — een tijdas-bord per dok met kleurcode per status, een nu-lijn, gearceerde bloktijden en goedkeuren in één klik; daarnaast een weekweergave en een printbaar dagoverzicht voor de poortwachter.
- Volledige statusflow met tijdstempels — aangevraagd, bevestigd, aangekomen, bezig, klaar, vertrokken, niet komen opdagen: elke overgang wordt vastgelegd in een onveranderlijk logboek.
- Wachttijdbewijs als document — per boeking een rapport met de geregistreerde tijdstempels op de seconde en de berekende wacht- en doorlooptijd. Precies het document dat discussies met vervoerders beslecht.
- Zeven talen, automatisch — de boekingspagina, alle mails en zelfs de poster aan de poort spreken de taal van de vervoerder.
- Automatische herinneringen en no-show-detectie — herinneringsmails voor elk tijdslot binnen 24 uur; wie twee uur na zijn slot niet is aangemeld, wordt automatisch geregistreerd.
- Rapporten en scorekaarten — drukte per dok en per weekdag, gemiddelde wachttijd en doorlooptijd, en per vervoerder een stiptheidsscore over twaalf maanden.
- Wachtlijst met automatische doorstroom — is een dag vol, dan wordt de wachtende bij de eerste annulering automatisch verwittigd.
- Configuratie zonder maatwerk — meerdere magazijnen, dokken met eigen openingsuren, laadtypes met duur en buffer, zelfgebouwde extra velden en een capaciteitsplafond per uur.
- Agenda-abonnement — alle boekingen van een magazijn verschijnen vanzelf in uw agenda via een beveiligde link.
Een fout die niet in het scherm staat, kan niemand maken
Zit de dag vol, dan schuift de vervoerder op de wachtlijst; bij een annulering wordt de langst wachtende automatisch gemaild — in zijn eigen taal.
Wat we kunnen aantonen
Bayvo is gebouwd voor
Magazijnplanners
Goedkeuren, verplaatsen, no-shows volgen en rapporteren vanuit één planbord, zonder spreadsheets of eindeloze telefoontjes.
Productiebedrijven met dokken
Voor sites met enkele tot tientallen dokken die vandaag telefonisch plannen. Geen logge enterprise-suite, wel snelle en duidelijke dokplanning.
Vervoerders en chauffeurs
Boeken, beheren en aanmelden in de eigen taal, zonder account.
Wat er nog aan komt
Wij beloven bewust niets dat er nog niet is. Dit staat op de planning:
- Boekingen rechtstreeks verslepen op het planbord.
- Meldingen per sms naar chauffeurs.
- Koppelingen met ERP- en magazijnsystemen.
Over Bayvo
Wat is Bayvo?
Bayvo is dokplanningssoftware voor magazijnen: vervoerders boeken zelf een tijdslot voor laden of lossen via een publieke link, en de planner houdt het overzicht op één planbord.
Moeten vervoerders een account aanmaken?
Nee. Vervoerders boeken via één gedeelde link en beheren hun boeking via een persoonlijke beheerlink — in hun eigen taal.
Kan er dubbel geboekt worden?
Nee. Volle of gesloten tijdsloten worden niet getoond, en een tweede controle in de database maakt dubbel boeken technisch onmogelijk.
Helpt Bayvo bij discussies over wachttijden?
Ja. Elke boeking heeft een onveranderlijk logboek met tijdstempels op de seconde, en dat wordt met één klik een rapport met de berekende wacht- en doorlooptijd.
Wat kost Bayvo?
De prijzen worden bekendgemaakt bij de lancering. Via de wachtlijst krijgt u bericht zodra er een plaats vrijkomt.
In ontwikkeling
Als eerste aan boord?
Laat uw gegevens achter en geef aan dat Bayvo u interesseert. U ontvangt bericht zodra er een early-access-plaats vrijkomt. Geen nieuwsbrief, geen spam.